Voici l'état de la situation concernant les différentes subventions:
Véhicules électriques
- Depuis le 1er janvier 2025, la subvention provinciale est passée de 7 000 $ à 4 000 $ pour les véhicules 100 % électriques.
- Le 1er janvier 2026, cette subvention sera réduite à 2 000 $
- Le programme Roulez vert prendra fin complètement en 2027.
Bornes de recharge résidentielles
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Une subvention de 600 $ est actuellement disponible pour l'achat et l'installation d'une borne de recharge résidentielle de 240 volts.
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Bornes de recharge pour multilogements et condos
- Une subvention couvrant 50 % des dépenses admissibles est offerte, avec un maximum de 5 000 $ par borne ou connecteur.
- Le montant maximal par bâtiment varie selon le nombre de logements, allant de 20 000 $ à 49 000 $.
Bornes de recharge commerciales
- Les entreprises, municipalités et organismes peuvent bénéficier d'une subvention couvrant 50 % des dépenses admissibles, jusqu'à un maximum de 5 000 $ par borne ou connecteur.
Programmes sectoriels et complémentaires
Programme Recharge+ (Propulsion Québec)
- Une subvention couvrant jusqu’à 100 000 $ par demande, couvrant jusqu’à 50 % des coûts admissibles. Le cumul des aides publiques peut atteindre 75 % (100 % pour les gouvernements municipaux, provinciaux ou territoriaux)
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Bénéficiaires : Membres et partenaires de Propulsion Québec (secteur privé), organismes publics provinciaux, régionaux ou municipaux.
- Programme en vigueur jusqu’au 31 décembre 2026
Soutien aux municipalités
Fonds municipal vert (FMV)
- Subvention et prêt combinés allant jusqu’à 80 % des coûts admissibles.
- Subvention et prêt combinés allant jusqu’à 10 millions de dollars.
- Subvention de jusqu’à 15 %** du montant du prêt.
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Les entités suivantes sont admissibles au financement du FMV :
- Gouvernements municipaux canadiens (p. ex. municipalités, régions, districts et conseils locaux).
- Partenaires municipaux, notamment :
- entité du secteur privé;
- société municipale;
- organisation régionale, provinciale ou territoriale fournissant des services municipaux;
- organisation non gouvernementale;
- organisme à but non lucratif;
- institut de recherche (p. ex. université).
- Collectivité autochtone, en tant que demandeur principal, si elle s’associe à une administration municipale canadienne dans le cadre d’un projet admissible, ou si elle a conclu un accord de services partagés avec une administration municipale canadienne dans le domaine des infrastructures municipales, de la lutte contre les changements climatiques ou de l’adaptation climatique.
Il y a une chose que je ne comprend pas !les gouvernements arrête les subventions pour auto électrique mais continue en donnée aux pétroliers au montant de 17 milliards par année ! La caisse vide ?? Je n’en crois pas un mot !
A Québec, la reprise annoncée pour le 1 Avril 2025 est conditionnelle à ce que le Gouvernement, malgré des déficits, ajoute des sommes lors du prochain budget.