Claude Gauthier Consultant en électrification des transports
Je ne sais pas si vous êtes comme moi mais j’aime avoir le plus d’informations possibles sur les différents sujets que j’aime. Je suis un cycliste et je me suis procuré tous les éléments nécessaires pour avoir le plus de données possibles afin de parfaire mon entrainement. Dans mon auto, je peux voir ma consommation au fur et à mesure. J’ai adhéré à différents programmes qui me permettent de voir mon utilisation et la consommation hebdomadaire ou mensuelle. J’ai même tous les trajets effectués! Mais lorsque je reçois ma facture d’électricité, je ne vois que ma consommation mensuelle totale sans vraiment savoir ce qui consomme le plus ou le moins. Voilà pourquoi je me suis procuré un module EVsens.
Avec le module EVA, vous pourrez voir quel appareil consomme le plus de kWh et faire les ajustements en conséquences. De plus, si vous adhérer à la nouvelle tarification horaire d’Hydro-Québec, vous saurez quoi faire afin de maximiser les appareils plus gourmands en-dehors des périodes de pointe.Vers l’avenir, en collaboration avec le manufacturier, vous offre un rabais de 100$ pour un temps limité. Il suffit de me contacter et je vous ferai part de la procédure à suivre.
claude.gauthier@verslavenir.net ou le 418-671-9929
En général, les gens ont tendance à ne pas inclure toute la pollution qui découle de l’extraction et la production du pétrole quand on fait référence à la pollution produite par les voitures à moteur thermique alors que pour la voiture électrique, on y inclus l’ensemble des matériaux nécessaires à la production des batteries (terres rares, etc.etc.). Parce que le pétrole nécessaire au fonctionnement de la voiture thermique est extérieur à la voiture (à la station service), c’est comme s’il ne fallait pas l’inclure dans le fonctionnement global de la voiture thermique. Pourtant, quand on parle de la voiture électrique, on y inclut tous les matériaux qui pourtant ne sont utilisés qu’une fois pour la durée de la voiture alors que pour les autres voitures, on utilise un plein d’essence pratiquement à chaque semaine. Additionnons donc les milliers de litres d’essence utilisés durant la vie utile de la voiture thermique.
Bonjour j’ai commandé mon auto , mais pas encore signé de contrat car il faut que je vende mon auto car le garage ne me donne pas le prix prévu,
Alors je suis déçu , si je n’ai pas le prix que j’attendrai encore un an . Je vous rappelle pour confirmer ma borne